Gardner Denver 흡입 밸브 DN50 QX112668 - 고품질 에어 스크류 압축기 예비 부품
제품 소개: 고성능 흡입 밸브
최적의 기류 및 엔진 효율을 위한 정밀 게이트웨이.
개요 및 핵심 기능
흡입 밸브는 내연 기관 내에서 매우 중요한 구성 요소로, 연소실로의 공기-연료 혼합물(가솔린 엔진의 경우) 또는 공기만(디젤 엔진의 경우)의 유입을 정밀하게 제어하는 역할을 합니다. 엔진의 피스톤과 동기화하여 압축 및 연소 중에 챔버를 밀봉하면서 열고 닫는 끊임없는 사이클로 작동합니다.
주요 특징 및 장점
유량을 위한 정밀 설계: 밸브 헤드와 스템은 실린더로의 기류를 최대화하여 체적 효율을 개선하고 엔진 출력을 증가시키도록 공기역학적으로 설계되었습니다.
뛰어난 내열성: 극한 작업용으로 실리콘 크롬 강(SilChrome) 또는 인코넬과 같은 고성능 합금으로 제조되었습니다.
최적화된 무게 및 강도: 가볍지만 강하도록 설계되어 더 높은 엔진 RPM에서 밸브 트레인 관성을 줄입니다.
우수한 밀봉 표면: 누출 방지 밀봉을 위해 경화 또는 스텔라이트 면 처리된 표면으로 정밀한 각도(45° 또는 30°)로 가공되었습니다.
내구성과 내마모성: 지속적인 충격 및 부식성 연소 가스로부터의 마모에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
맞춤형 구성: 특정 엔진 요구 사항에 맞게 다양한 헤드 디자인(플랫, 튤립, 세미 튤립) 및 크기로 제공됩니다.
엔진 내 작동 방식
흡입 스트로크: 캠축 로브가 밸브 리프터를 밀어 흡입 밸브를 엽니다.
공기/연료 유입: 피스톤이 아래로 움직여 열린 밸브를 통해 혼합물을 끌어들이는 진공을 생성합니다.
밸브 닫힘: 밸브 스프링이 밸브를 닫아 연소실을 밀봉합니다.
압축 및 동력 스트로크: 밀봉된 챔버는 적절한 압축 및 연소를 허용합니다.
마모되거나 고장난 흡입 밸브의 결과
압축 누출로 인한 출력 및 성능 손실
불완전 연소로 인한 연비 저하
심각한 누출로 인한 엔진 오작동
밸브 파손 시 잠재적인 치명적인 엔진 고장
대상 응용 분야
흡입 밸브는 사실상 모든 유형의 내연 기관의 기본 구성 요소입니다:
자동차 엔진(자동차, 트럭, 오토바이)
상업용 및 대형 차량(버스, 세미 트럭, 건설 장비)
선박 엔진(보트 및 선박)
소형 엔진(잔디 깎는 기계, 발전기, 고압 세척기)
고성능 및 레이싱 엔진
왜 당사의 흡입 밸브를 선택해야 할까요?
OEM 정밀도 및 품질: 엄격한 OEM 허용 오차를 충족하거나 초과하도록 제조되었습니다.
첨단 재료 과학: 열, 부식 및 내마모성을 위한 최적의 합금.
입증된 성능: 사이클 피로, 인장 강도 및 열적 안정성에 대해 테스트되었습니다.
완벽한 엔진 건강: 적절한 압축 및 효율적인 연소를 보장합니다.
전문가 지원: 올바른 밸브를 선택하는 데 도움이 되는 기술 데이터.
흡입 밸브는 작지만 중요한 구성 요소로, 성능이 엔진의 출력, 효율성 및 수명을 직접적으로 결정합니다. 마모된 밸브를 고품질의 정밀 제작 부품으로 교체하는 것은 단순한 수리가 아니라 엔진 활력을 회복하고 투자를 보호하는 성능 업그레이드입니다.
Gardner Denver 흡입 밸브 DN50 QX112668 - 고품질 에어 스크류 압축기 예비 부품
제품 소개: 고성능 흡입 밸브
최적의 기류 및 엔진 효율을 위한 정밀 게이트웨이.
개요 및 핵심 기능
흡입 밸브는 내연 기관 내에서 매우 중요한 구성 요소로, 연소실로의 공기-연료 혼합물(가솔린 엔진의 경우) 또는 공기만(디젤 엔진의 경우)의 유입을 정밀하게 제어하는 역할을 합니다. 엔진의 피스톤과 동기화하여 압축 및 연소 중에 챔버를 밀봉하면서 열고 닫는 끊임없는 사이클로 작동합니다.
주요 특징 및 장점
유량을 위한 정밀 설계: 밸브 헤드와 스템은 실린더로의 기류를 최대화하여 체적 효율을 개선하고 엔진 출력을 증가시키도록 공기역학적으로 설계되었습니다.
뛰어난 내열성: 극한 작업용으로 실리콘 크롬 강(SilChrome) 또는 인코넬과 같은 고성능 합금으로 제조되었습니다.
최적화된 무게 및 강도: 가볍지만 강하도록 설계되어 더 높은 엔진 RPM에서 밸브 트레인 관성을 줄입니다.
우수한 밀봉 표면: 누출 방지 밀봉을 위해 경화 또는 스텔라이트 면 처리된 표면으로 정밀한 각도(45° 또는 30°)로 가공되었습니다.
내구성과 내마모성: 지속적인 충격 및 부식성 연소 가스로부터의 마모에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
맞춤형 구성: 특정 엔진 요구 사항에 맞게 다양한 헤드 디자인(플랫, 튤립, 세미 튤립) 및 크기로 제공됩니다.
엔진 내 작동 방식
흡입 스트로크: 캠축 로브가 밸브 리프터를 밀어 흡입 밸브를 엽니다.
공기/연료 유입: 피스톤이 아래로 움직여 열린 밸브를 통해 혼합물을 끌어들이는 진공을 생성합니다.
밸브 닫힘: 밸브 스프링이 밸브를 닫아 연소실을 밀봉합니다.
압축 및 동력 스트로크: 밀봉된 챔버는 적절한 압축 및 연소를 허용합니다.
마모되거나 고장난 흡입 밸브의 결과
압축 누출로 인한 출력 및 성능 손실
불완전 연소로 인한 연비 저하
심각한 누출로 인한 엔진 오작동
밸브 파손 시 잠재적인 치명적인 엔진 고장
대상 응용 분야
흡입 밸브는 사실상 모든 유형의 내연 기관의 기본 구성 요소입니다:
자동차 엔진(자동차, 트럭, 오토바이)
상업용 및 대형 차량(버스, 세미 트럭, 건설 장비)
선박 엔진(보트 및 선박)
소형 엔진(잔디 깎는 기계, 발전기, 고압 세척기)
고성능 및 레이싱 엔진
왜 당사의 흡입 밸브를 선택해야 할까요?
OEM 정밀도 및 품질: 엄격한 OEM 허용 오차를 충족하거나 초과하도록 제조되었습니다.
첨단 재료 과학: 열, 부식 및 내마모성을 위한 최적의 합금.
입증된 성능: 사이클 피로, 인장 강도 및 열적 안정성에 대해 테스트되었습니다.
완벽한 엔진 건강: 적절한 압축 및 효율적인 연소를 보장합니다.
전문가 지원: 올바른 밸브를 선택하는 데 도움이 되는 기술 데이터.
흡입 밸브는 작지만 중요한 구성 요소로, 성능이 엔진의 출력, 효율성 및 수명을 직접적으로 결정합니다. 마모된 밸브를 고품질의 정밀 제작 부품으로 교체하는 것은 단순한 수리가 아니라 엔진 활력을 회복하고 투자를 보호하는 성능 업그레이드입니다.