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| MOQ: | 1 |
| 가격: | $218/pieces |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배달 기간: | 0 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 100-1000 |
An 흡기 밸브 어셈블리 는 엔진 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하는 완전하고 즉시 설치 가능한 장치입니다. 이 정밀 어셈블리는 가솔린 및 디젤 응용 분야 모두에서 엔진 성능, 연비 및 배기 가스 제어에 매우 중요합니다.
✔ 완전한 즉시 설치 가능한 장치 - 밸브, 스프링, 리테이너 및 씰 포함
✔ 정밀 설계 - 최대 기류 효율을 위해 최적화됨
✔ 내열성 재료 - 극한 연소 온도 견딤
✔ 다중 성능 등급 - OEM 교체에서 레이싱 사양까지
✔ 누출 없는 작동 - 정밀 가공된 시트 표면
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 표준, 성능, 레이싱 | 응용 분야 요구 사항에 따라 |
| 밸브 재질 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스강, 티타늄, 인코넬 |
| 밸브 헤드 직경 | 흡기 특정 직경 범위 | 30-60mm (엔진별로 다름) |
| 스템 직경 | 정밀 연마된 스템 두께 | 5-10mm (±0.01mm 공차) |
| 밸브 각도 | 가공된 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 설계 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 구성 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 값 | 50-150 lbs (응용 분야별) |
| 리테이너 재질 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 스템 씰 유형 | 밸브 가이드 씰 설계 | 포지티브 록, PTFE 또는 Viton® |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800-900°C (1472-1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60-200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 표면 처리 | 특수 코팅 (해당하는 경우) | 질화, 크롬 도금, 세라믹 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
✔ 승용차 - 가솔린 및 디젤 엔진
✔ 성능 차량 - 고출력 및 터보차저 엔진
✔ 상용차 - 대형 트럭 응용 분야
✔ 오토바이 엔진 - 스트리트 및 레이싱 모델
✔ 산업용 엔진 - 발전기, 펌프 및 해양 사용
최적화된 기류 - 최대 체적 효율을 위해 정밀 가공
설치 시간 단축 - 사전 조립된 구성 요소
수명 연장 - 열처리된 재료는 마모에 강함
일관된 성능 - 공장 설정 스프링 장력
누출 방지 - 미세 마감된 시트 표면
어셈블리 포함:
흡기 밸브 (정밀 연마)
밸브 스프링
리테이너
키퍼
밸브 스템 씰
(선택 사항) 특정 응용 분야의 로테이터 캡
| 응용 분야 | 권장 재료 | 특징 |
|---|---|---|
| 표준 승용차 | 21-4N 스테인리스강 | 마모 방지를 위한 질화 스템 |
| 고성능 스트리트 | 티타늄 | 강철보다 40% 가벼움 |
| 레이싱 응용 분야 | 인코넬 751 | 극한 내열성 |
| 디젤 엔진 | 니모닉 80A | 높은 내식성 |
원하십니까:
엔진별 호환성 정보?
성능 대 OEM 비교 데이터?
설치 토크 사양?
재구축 상점을 위한 대량 주문 옵션?
성능 모델의 유량 벤치 테스트 결과 ?
An 흡기 밸브 어셈블리 는 내연 기관용으로 설계된 완전한 즉시 설치 가능한 밸브 장치입니다. 이 중요한 어셈블리는 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하며, 직접 설치를 위해 사전 조립된 밸브, 스프링, 리테이너 및 관련 구성 요소를 특징으로 합니다.
✔ 완전한 즉시 설치 가능한 장치 - 밸브, 스프링, 씰 및 리테이너 포함
✔ 정밀 설계 - 기류 및 밀봉 성능에 최적화됨
✔ 내열성 재료 - 극한 연소 온도 견딤
✔ 성능 옵션 - 표준, 고성능 및 레이싱 구성
✔ OEM 품질 장착 - 엔진 제조사/모델에 대한 정확한 사양
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 흡기 (다양한 설계) | 표준, 튤립, 고유량 |
| 밸브 재질 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스강, 티타늄, 인코넬 |
| 밸브 직경 | 헤드 직경 (흡기 특정) | 30mm - 60mm (엔진별로 다름) |
| 스템 직경 | 스템 두께 | 5mm - 10mm |
| 밸브 각도 | 최적의 기류를 위한 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 사양 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 | 50-150 lbs (응용 분야별) |
| 씰 유형 | 밸브 스템 씰 | 포지티브 록, PTFE 또는 Viton® |
| 리테이너 재질 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60g - 200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 호환성 | 엔진 제조사/모델 사양 | OEM 부품 번호 또는 애프터마켓 장착 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
✔ 자동차 엔진 - 승용차 및 경트럭
✔ 성능/레이싱 엔진 - 고RPM 응용 분야
✔ 오토바이 엔진 - 스트리트 및 오프로드 모델
✔ 산업용 엔진 - 발전기, 해양 및 중장비
✔ 엔진 재구축 - 완전한 밸브 트레인 갱신
간편한 설치 - 사전 조립된 구성 요소로 시간 절약
최적화된 기류 - 최대 효율을 위해 정밀 가공
향상된 내구성 - 긴 수명을 위한 열처리된 재료
누출 없는 작동 - 정밀 연마된 시트 표면
성능 옵션 - 레이싱 응용 분야를 위한 업그레이드된 재료
어셈블리 포함:
흡기 밸브 (정밀 연마)
밸브 스프링
리테이너
키퍼
밸브 스템 씰
(선택 사항) 로테이터 캡 (특정 응용 분야의 경우)
비디오
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | $218/pieces |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배달 기간: | 0 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 100-1000 |
An 흡기 밸브 어셈블리 는 엔진 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하는 완전하고 즉시 설치 가능한 장치입니다. 이 정밀 어셈블리는 가솔린 및 디젤 응용 분야 모두에서 엔진 성능, 연비 및 배기 가스 제어에 매우 중요합니다.
✔ 완전한 즉시 설치 가능한 장치 - 밸브, 스프링, 리테이너 및 씰 포함
✔ 정밀 설계 - 최대 기류 효율을 위해 최적화됨
✔ 내열성 재료 - 극한 연소 온도 견딤
✔ 다중 성능 등급 - OEM 교체에서 레이싱 사양까지
✔ 누출 없는 작동 - 정밀 가공된 시트 표면
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 표준, 성능, 레이싱 | 응용 분야 요구 사항에 따라 |
| 밸브 재질 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스강, 티타늄, 인코넬 |
| 밸브 헤드 직경 | 흡기 특정 직경 범위 | 30-60mm (엔진별로 다름) |
| 스템 직경 | 정밀 연마된 스템 두께 | 5-10mm (±0.01mm 공차) |
| 밸브 각도 | 가공된 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 설계 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 구성 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 값 | 50-150 lbs (응용 분야별) |
| 리테이너 재질 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 스템 씰 유형 | 밸브 가이드 씰 설계 | 포지티브 록, PTFE 또는 Viton® |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800-900°C (1472-1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60-200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 표면 처리 | 특수 코팅 (해당하는 경우) | 질화, 크롬 도금, 세라믹 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
✔ 승용차 - 가솔린 및 디젤 엔진
✔ 성능 차량 - 고출력 및 터보차저 엔진
✔ 상용차 - 대형 트럭 응용 분야
✔ 오토바이 엔진 - 스트리트 및 레이싱 모델
✔ 산업용 엔진 - 발전기, 펌프 및 해양 사용
최적화된 기류 - 최대 체적 효율을 위해 정밀 가공
설치 시간 단축 - 사전 조립된 구성 요소
수명 연장 - 열처리된 재료는 마모에 강함
일관된 성능 - 공장 설정 스프링 장력
누출 방지 - 미세 마감된 시트 표면
어셈블리 포함:
흡기 밸브 (정밀 연마)
밸브 스프링
리테이너
키퍼
밸브 스템 씰
(선택 사항) 특정 응용 분야의 로테이터 캡
| 응용 분야 | 권장 재료 | 특징 |
|---|---|---|
| 표준 승용차 | 21-4N 스테인리스강 | 마모 방지를 위한 질화 스템 |
| 고성능 스트리트 | 티타늄 | 강철보다 40% 가벼움 |
| 레이싱 응용 분야 | 인코넬 751 | 극한 내열성 |
| 디젤 엔진 | 니모닉 80A | 높은 내식성 |
원하십니까:
엔진별 호환성 정보?
성능 대 OEM 비교 데이터?
설치 토크 사양?
재구축 상점을 위한 대량 주문 옵션?
성능 모델의 유량 벤치 테스트 결과 ?
An 흡기 밸브 어셈블리 는 내연 기관용으로 설계된 완전한 즉시 설치 가능한 밸브 장치입니다. 이 중요한 어셈블리는 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하며, 직접 설치를 위해 사전 조립된 밸브, 스프링, 리테이너 및 관련 구성 요소를 특징으로 합니다.
✔ 완전한 즉시 설치 가능한 장치 - 밸브, 스프링, 씰 및 리테이너 포함
✔ 정밀 설계 - 기류 및 밀봉 성능에 최적화됨
✔ 내열성 재료 - 극한 연소 온도 견딤
✔ 성능 옵션 - 표준, 고성능 및 레이싱 구성
✔ OEM 품질 장착 - 엔진 제조사/모델에 대한 정확한 사양
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 흡기 (다양한 설계) | 표준, 튤립, 고유량 |
| 밸브 재질 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스강, 티타늄, 인코넬 |
| 밸브 직경 | 헤드 직경 (흡기 특정) | 30mm - 60mm (엔진별로 다름) |
| 스템 직경 | 스템 두께 | 5mm - 10mm |
| 밸브 각도 | 최적의 기류를 위한 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 사양 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 | 50-150 lbs (응용 분야별) |
| 씰 유형 | 밸브 스템 씰 | 포지티브 록, PTFE 또는 Viton® |
| 리테이너 재질 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60g - 200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 호환성 | 엔진 제조사/모델 사양 | OEM 부품 번호 또는 애프터마켓 장착 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
✔ 자동차 엔진 - 승용차 및 경트럭
✔ 성능/레이싱 엔진 - 고RPM 응용 분야
✔ 오토바이 엔진 - 스트리트 및 오프로드 모델
✔ 산업용 엔진 - 발전기, 해양 및 중장비
✔ 엔진 재구축 - 완전한 밸브 트레인 갱신
간편한 설치 - 사전 조립된 구성 요소로 시간 절약
최적화된 기류 - 최대 효율을 위해 정밀 가공
향상된 내구성 - 긴 수명을 위한 열처리된 재료
누출 없는 작동 - 정밀 연마된 시트 표면
성능 옵션 - 레이싱 응용 분야를 위한 업그레이드된 재료
어셈블리 포함:
흡기 밸브 (정밀 연마)
밸브 스프링
리테이너
키퍼
밸브 스템 씰
(선택 사항) 로테이터 캡 (특정 응용 분야의 경우)
주소
1층~2층, 건물 6의 서쪽, 첸베이 과학기술공원, 구안이온 카운티, 랴뉴랑 시, Jiangsu 주 중국
전화
86-134-82469557
