|
| MOQ: | 1 |
| 가격: | $5/pieces |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배달 기간: | 0 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 100-1000 |
An 오일 필터는 장비의 마모 및 손상을 방지하기 위해 오일에서 오염 물질을 제거하는 엔진 및 기계 윤활 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이러한 필터는 오일 청결도를 유지하여 적절한 윤활을 보장하고 기계 부품의 수명을 연장합니다.
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 필터 유형 | 스핀온, 카트리지, 자기, 원심 | 응용 분야에 따라 다름 |
| 나사산 크기 | 장착 나사산 사양 | M18x1.5 ~ M24x2.0 (미터법) |
| 바이패스 밸브 | 압력 활성화 지점 | 8-25 psi (0.55-1.7 bar) |
| 여과 등급 | 입자 포획 효율 | 10-40 미크론 (정격 크기에서 98%) |
| 유량 | 최대 오일 흐름 용량 | 5-100 GPM (19-380 LPM) |
| 최대 압력 | 시스템 압력 제한 | 100-600 psi (7-41 bar) |
| 온도 범위 | 작동 제한 | -40°F ~ 300°F (-40°C ~ 149°C) |
| 매체 유형 | 필터 재료 구성 | 셀룰로오스, 합성, 복합 |
| 역류 방지 | 실리콘 밸브 유무 (Y/N) | 엔진 필터에 표준 |
| 개스킷 재료 | 씰 구성 | 니트릴, Viton® |
| 높이/직경 | 물리적 치수 | 2-12" 높이, 2-6" 직경 |
| 용량 | 먼지 보유 용량 | 5-30 그램 |
| 인증 | 산업 표준 | ISO 4548, SAE, OEM 사양 |
| 응용 분야 | 권장 유형 | 미크론 등급 |
|---|---|---|
| 승용차 | 합성 스핀온 | 20-25 미크론 |
| 디젤 엔진 | 고용량 카트리지 | 15-20 미크론 |
| 유압 시스템 | 고압 스핀온 | 10 미크론 |
| 레이싱 엔진 | 성능 마이크로글라스 | 5-10 미크론 |
| 산업 기어박스 | 이중 여과 시스템 | 25-40 미크론 |
An 흡기 밸브 어셈블리는 내연 기관용으로 설계된 완전하고 즉시 설치 가능한 밸브 유닛입니다. 이 중요한 어셈블리는 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하며, 밸브, 스프링, 리테이너 및 관련 구성 요소가 직접 설치를 위해 사전 조립되어 있습니다.
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 흡기 (다양한 디자인) | 표준, 튤립, 고유량 |
| 밸브 재료 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스 스틸, 티타늄, Inconel |
| 밸브 직경 | 헤드 직경 (흡기 특정) | 30mm - 60mm (엔진에 따라 다름) |
| 스템 직경 | 스템 두께 | 5mm - 10mm |
| 밸브 각도 | 최적의 공기 흐름을 위한 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 사양 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 | 50-150 lbs (응용 분야에 따라 다름) |
| 씰 유형 | 밸브 스템 씰 | 포지티브 락, PTFE 또는 Viton® |
| 리테이너 재료 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60g - 200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 호환성 | 엔진 제조사/모델 사양 | OEM 부품 번호 또는 애프터마켓 장착 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
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| MOQ: | 1 |
| 가격: | $5/pieces |
| 표준 포장: | 카튼 |
| 배달 기간: | 0 일 |
| 지불 방법: | T/T |
| 공급 능력: | 100-1000 |
An 오일 필터는 장비의 마모 및 손상을 방지하기 위해 오일에서 오염 물질을 제거하는 엔진 및 기계 윤활 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이러한 필터는 오일 청결도를 유지하여 적절한 윤활을 보장하고 기계 부품의 수명을 연장합니다.
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 필터 유형 | 스핀온, 카트리지, 자기, 원심 | 응용 분야에 따라 다름 |
| 나사산 크기 | 장착 나사산 사양 | M18x1.5 ~ M24x2.0 (미터법) |
| 바이패스 밸브 | 압력 활성화 지점 | 8-25 psi (0.55-1.7 bar) |
| 여과 등급 | 입자 포획 효율 | 10-40 미크론 (정격 크기에서 98%) |
| 유량 | 최대 오일 흐름 용량 | 5-100 GPM (19-380 LPM) |
| 최대 압력 | 시스템 압력 제한 | 100-600 psi (7-41 bar) |
| 온도 범위 | 작동 제한 | -40°F ~ 300°F (-40°C ~ 149°C) |
| 매체 유형 | 필터 재료 구성 | 셀룰로오스, 합성, 복합 |
| 역류 방지 | 실리콘 밸브 유무 (Y/N) | 엔진 필터에 표준 |
| 개스킷 재료 | 씰 구성 | 니트릴, Viton® |
| 높이/직경 | 물리적 치수 | 2-12" 높이, 2-6" 직경 |
| 용량 | 먼지 보유 용량 | 5-30 그램 |
| 인증 | 산업 표준 | ISO 4548, SAE, OEM 사양 |
| 응용 분야 | 권장 유형 | 미크론 등급 |
|---|---|---|
| 승용차 | 합성 스핀온 | 20-25 미크론 |
| 디젤 엔진 | 고용량 카트리지 | 15-20 미크론 |
| 유압 시스템 | 고압 스핀온 | 10 미크론 |
| 레이싱 엔진 | 성능 마이크로글라스 | 5-10 미크론 |
| 산업 기어박스 | 이중 여과 시스템 | 25-40 미크론 |
An 흡기 밸브 어셈블리는 내연 기관용으로 설계된 완전하고 즉시 설치 가능한 밸브 유닛입니다. 이 중요한 어셈블리는 연소실로의 공기/연료 혼합물 흡입을 제어하며, 밸브, 스프링, 리테이너 및 관련 구성 요소가 직접 설치를 위해 사전 조립되어 있습니다.
| 매개변수 | 설명 | 기술 사양 |
|---|---|---|
| 밸브 유형 | 흡기 (다양한 디자인) | 표준, 튤립, 고유량 |
| 밸브 재료 | 헤드 및 스템 구성 | 스테인리스 스틸, 티타늄, Inconel |
| 밸브 직경 | 헤드 직경 (흡기 특정) | 30mm - 60mm (엔진에 따라 다름) |
| 스템 직경 | 스템 두께 | 5mm - 10mm |
| 밸브 각도 | 최적의 공기 흐름을 위한 시트 각도 | 30°, 45° 또는 다중 각도 |
| 스프링 유형 | 밸브 스프링 사양 | 단일, 이중 또는 벌집 |
| 스프링 압력 | 설치/개방 압력 | 50-150 lbs (응용 분야에 따라 다름) |
| 씰 유형 | 밸브 스템 씰 | 포지티브 락, PTFE 또는 Viton® |
| 리테이너 재료 | 스프링 리테이너 구성 | 강철, 티타늄 |
| 온도 등급 | 최대 작동 온도 | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
| 무게 | 전체 어셈블리 무게 | 60g - 200g (성능 모델은 더 가벼움) |
| 호환성 | 엔진 제조사/모델 사양 | OEM 부품 번호 또는 애프터마켓 장착 |
| 인증 | 품질 표준 | ISO 9001, OEM 사양 |
주소
1층~2층, 건물 6의 서쪽, 첸베이 과학기술공원, 구안이온 카운티, 랴뉴랑 시, Jiangsu 주 중국
전화
86-134-82469557
